{"id":16899,"date":"2022-12-26T03:20:29","date_gmt":"2022-12-25T20:20:29","guid":{"rendered":"https:\/\/www.cekpremi.com\/blog\/?p=16899"},"modified":"2025-08-22T11:20:54","modified_gmt":"2025-08-22T04:20:54","slug":"mobil-matic-ngelos-ini-penyebabnya","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.cekpremi.com\/blog\/mobil-matic-ngelos-ini-penyebabnya\/","title":{"rendered":"Mobil Matic Ngelos, Ini Penyebabnya"},"content":{"rendered":"<p><span style=\"font-weight: 400;\">Beberapa pengemudi mobil dengan transmisi matic memiliki beberapa permasalahan, salah satunya yang sering terjadi yaitu mobil matic ngelos.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Transmisi yang slip atau ngelos pada dasarnya bukan suatu hal yang besar, namun dapat mengganggu kamu saat berkendara. Selain itu permasalahan ini tidak dapat kamu biarkan begitu saja.<\/span><\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.cekpremi.com\/asuransi-mobil\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-15953\" src=\"https:\/\/www.cekpremi.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2024\/08\/Banner-Artikel_Mobil01-1.jpg\" alt=\"\" width=\"768\" height=\"257\" title=\"\"><\/a><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Lalu, apa penyebab mobil matic menjadi slip? Simak penjelasannya berikut ini, ya!<\/span><\/p>\n<p><b>6 Penyebab Mobil Matic Ngelos<\/b><\/p>\n<ul>\n<li aria-level=\"1\"><b>Kekurangan Oli<\/b><\/li>\n<\/ul>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Mobil yang menggunakan transmisi otomatis sangat bergantung pada oli. Sehingga terjadi banyak permasalahan ketika oli yang digunakan pada mobil matic kurang atau bahkan tidak kental.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Hal yang terjadi jika oli mesin kurang dapat menyebabkan pelumasan menjadi berkurang, sehingga komponen lainnya menjadi lebih cepat panas dan aus. Selain oli mesin yang kurang, hal ini juga dapat terjadi jika kamu tidak melakukan perawatan yang teratur.<\/span><\/p>\n<ul>\n<li aria-level=\"1\"><b>Permasalahan Pada <\/b><b><i>Clutch <\/i><\/b><b>dan <\/b><b><i>Brake<\/i><\/b><\/li>\n<\/ul>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Kedua komponen ini bekerja secara hidrolik, dan terhubung dengan <\/span><i><span style=\"font-weight: 400;\">planetary gear. <\/span><\/i><span style=\"font-weight: 400;\">Komponen <\/span><i><span style=\"font-weight: 400;\">clutch <\/span><\/i><span style=\"font-weight: 400;\">dan <\/span><i><span style=\"font-weight: 400;\">brake <\/span><\/i><span style=\"font-weight: 400;\">akan bekerja dengan mengunci serta mengatur <\/span><i><span style=\"font-weight: 400;\">planetary gear <\/span><\/i><span style=\"font-weight: 400;\">agar sesuai dengan <\/span><i><span style=\"font-weight: 400;\">gear <\/span><\/i><span style=\"font-weight: 400;\">rasio yang kendaraan butuhkan.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Permasalahan yang dapat terjadi pada kedua komponen ini adalah aus atau gosong. Jika keduanya bermasalahan, dapat mengakibatkan <\/span><i><span style=\"font-weight: 400;\">planetary gear <\/span><\/i><span style=\"font-weight: 400;\">tidak terkunci, dan tidak dapat menghasilkan <\/span><i><span style=\"font-weight: 400;\">gear <\/span><\/i><span style=\"font-weight: 400;\">rasio yang dibutuhkan oleh mobil.<\/span><\/p>\n<ul>\n<li aria-level=\"1\"><b>Kerusakan Pada <\/b><b><i>Torque Converter<\/i><\/b><\/li>\n<\/ul>\n<p><i><span style=\"font-weight: 400;\">Torque converter <\/span><\/i><span style=\"font-weight: 400;\">merupakan bagian yang ada pada transmisi otomatis, dan berfungsi untuk meneruskan tenaga putar dari mesin menuju transmisi. Komponen <\/span><i><span style=\"font-weight: 400;\">torque converter <\/span><\/i><span style=\"font-weight: 400;\">ini bekerja dengan menggunakan tenaga hidrolik, agar dapat memutar input <\/span><i><span style=\"font-weight: 400;\">shaft <\/span><\/i><span style=\"font-weight: 400;\">transmisi.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Jika <\/span><i><span style=\"font-weight: 400;\">torque converter <\/span><\/i><span style=\"font-weight: 400;\">mengalami kerusakan, dapat mengakibatkan tenaga dari mesin tidak dapat tersalurkan ke <\/span><i><span style=\"font-weight: 400;\">shaft <\/span><\/i><span style=\"font-weight: 400;\">transmisi. Sehingga perputaran hanya terjadi di bagian <\/span><i><span style=\"font-weight: 400;\">torque converter <\/span><\/i><span style=\"font-weight: 400;\">saja, dan membuat mobil menjadi ngelos.<\/span><\/p>\n<ul>\n<li aria-level=\"1\"><b>Tersumbatnya <\/b><b><i>Oil Line Pressure<\/i><\/b><\/li>\n<\/ul>\n<p><i><span style=\"font-weight: 400;\">Oil line pressure <\/span><\/i><span style=\"font-weight: 400;\">dapat rusak atau tersumbat karena oli transmisi yang kotor atau tidak dilakukan penggantian dalam waktu yang lama. Sehingga nantinya lubang kecil yang terdapat didalamnya dapat dimasuki kotoran dan terbawa oleh oli.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Hal tersebut dapat mengakibatkan kotoran yang dibawa oleh oli menyumbat <\/span><i><span style=\"font-weight: 400;\">oil line pressure <\/span><\/i><span style=\"font-weight: 400;\">yang telah terhubung dengan komponen <\/span><i><span style=\"font-weight: 400;\">clutch <\/span><\/i><span style=\"font-weight: 400;\">dan <\/span><i><span style=\"font-weight: 400;\">brake <\/span><\/i><span style=\"font-weight: 400;\">pada transmisi otomatis. Hal inilah yang menjadi salah satu penyebab mobil matic menjadi slip atau ngelos.<\/span><\/p>\n<ul>\n<li aria-level=\"1\"><b>Permasalahan Pada Solenoid Matic<\/b><\/li>\n<\/ul>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Solenoid matic diatur oleh <\/span><i><span style=\"font-weight: 400;\">Transmission Control Module <\/span><\/i><span style=\"font-weight: 400;\">(TCM), dan umumnya dipasang pada jalur <\/span><i><span style=\"font-weight: 400;\">oil line pressure <\/span><\/i><span style=\"font-weight: 400;\">yang berguna untuk mengatur tekanan dan jumlah aliran oli yang mengalir.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Jika terjadi permasalahan pada bagian ini, hal yang dapat terjadi yaitu tekanan pada <\/span><i><span style=\"font-weight: 400;\">oil line <\/span><\/i><span style=\"font-weight: 400;\">menjadi terganggu. Sehingga berdampak pada kinerja <\/span><i><span style=\"font-weight: 400;\">clutch <\/span><\/i><span style=\"font-weight: 400;\">dan <\/span><i><span style=\"font-weight: 400;\">brake, <\/span><\/i><span style=\"font-weight: 400;\">kemudian mengakibatkan <\/span><i><span style=\"font-weight: 400;\">planetary gear <\/span><\/i><span style=\"font-weight: 400;\">tidak dapat berputar dengan seharusnya.<\/span><\/p>\n<ul>\n<li aria-level=\"1\"><b>Permasalahan Pada TCM (<\/b><b><i>Transmission Control Module<\/i><\/b><b>)<\/b><\/li>\n<\/ul>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">TCM bekerja dengan cara komputerisasi sebagai unit pengendali kerja pada transmisi. Kemudian TCM terhubung dengan ECM (<\/span><i><span style=\"font-weight: 400;\">Engine Control Module<\/span><\/i><span style=\"font-weight: 400;\">).<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Cara kerja dari TCM yaitu, TCM akan melakukan analisa data dari sensor yang ada pada transmisi otomatis dan sensor dari ECM, yang kemudian memberikan perintah <\/span><i><span style=\"font-weight: 400;\">actuator <\/span><\/i><span style=\"font-weight: 400;\">atau solenoid matic dalam mengatur <\/span><i><span style=\"font-weight: 400;\">gear <\/span><\/i><span style=\"font-weight: 400;\">rasio yang kamu butuhkan.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Jika pada TCM terjadi permasalahan yang dapat kamu lihat jika indikator AT menyala. Maka data dari sensor tidak dapat ditangkap, dan mengakibatkan mobil matic ngelos.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Kamu dapat menghindari keenam hal yang menjadi penyebab mobil matic ngelos, salah satunya dengan rutin melakukan pemeriksaan kondisi mobil. Jika komponen mobil rusak, tentu kamu akan merasakan kerugian, seperti mobil yang tidak dapat berfungsi semestinya, atau dapat mengakibatkan kecelakaan.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Sehingga untuk mengantisipasi hal yang akan terjadi, kamu dapat menggunakan asuransi. Berbagai pilihan asuransi dapat kamu temukan melalui <\/span><a href=\"https:\/\/www.cekpremi.com\/\"><span style=\"font-weight: 400;\">Cekpremi<\/span><\/a><span style=\"font-weight: 400;\">, pilih asuransi yang sesuai dengan kebutuhan dan memiliki pelayanan terbaik.<\/span><\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.cekpremi.com\/asuransi-mobil\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-15951\" src=\"https:\/\/www.cekpremi.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2024\/08\/Banner-Artikel_Mobil01-1.jpg\" alt=\"\" width=\"768\" height=\"257\" title=\"\"><\/a><\/p>\n<p><b>Pertanyaan Seputar Mobil Matic Ngelos<\/b><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Mobil matic yang ngelos adalah kondisi yang seringkali dialami oleh pengendara mobil matic. Berikut ini adalah beberapa pertanyaan yang seringkali muncul terkait mobil matic, yaitu:<\/span><\/p>\n<p>[sc_fs_multi_faq headline-0=&#8221;h6&#8243; question-0=&#8221;Bagaimana cara memperbaiki transmisi otomatis?&#8221; answer-0=&#8221;Kamu dapat menguras oli transmisi, melepas komponen dan membersihkannya. &#8221; image-0=&#8221;&#8221; headline-1=&#8221;h6&#8243; question-1=&#8221;Berapa lama waktu yang tepat untuk mengganti oli transmisi pada mobil matic?&#8221; answer-1=&#8221;Biasanya pihak bengkel akan menyarankan untuk mengganti oli transmisi matic setiap interval 15.000 km, dan untuk pengurasan oli secara menyeluruh dilakukan tiap 50.000 km. &#8221; image-1=&#8221;&#8221; count=&#8221;2&#8243; html=&#8221;true&#8221; css_class=&#8221;&#8221;]<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Beberapa pengemudi mobil dengan transmisi matic memiliki beberapa permasalahan, salah satunya yang sering terjadi yaitu mobil matic ngelos. Transmisi yang slip atau ngelos pada dasarnya bukan suatu hal yang besar, &hellip; <\/p>\n","protected":false},"author":37,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[52],"tags":[],"class_list":["post-16899","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-automotive"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.cekpremi.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/16899"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.cekpremi.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.cekpremi.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.cekpremi.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/37"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.cekpremi.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=16899"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/www.cekpremi.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/16899\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":25221,"href":"https:\/\/www.cekpremi.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/16899\/revisions\/25221"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.cekpremi.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=16899"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.cekpremi.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=16899"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.cekpremi.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=16899"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}